سکان نیوز؛ عضو اتحادیه صادرکنندگان خشکبار ایران ضمن تاکید بر کاهش صادرات خشکبار از سال ۱۳۹۸ اظهار کرد: اشتغالزاترین فعالیت در کشور کشاورزی و صادرات است، اما دخالت خودروسازان و ... در مسئله صادرات این محصولات با وجود اینکه تخصصی ندارند و مسئله تعهدات ارزی، آسیب بزرگی به این صنعت زده موجب شده که بسیاری از بازارهای جهانی خود را از دست دهیم و از اقلام صادراتی نیز کاسته شود.

سکان نیوز؛ با توجه به شرایط گاز و برق احتمالا واحدهای تولید آهن اسفنجی که از گاز به عنوان منبع اصلی انرژی استفاده می‌کنند، مجبور به کاهش تولید خواهند شد اما این اتفاق چه اثری بر قیمت آن و زنجیره تولید فولاد خواهد داشت؟

سکان نیوز؛ بر اساس نظر کارشناسان، مکران نه در کریدور شرق به غرب بلکه در کریدور شمال به جنوب تعریف می‌شود. شمال به جنوب سه مسیر دارد؛ یک مسیر از بنادر شمالی، یعنی بنادر آستارا، انزلی، نوشهر، فریدون‌کنار و امیرآباد به سمت بندرعباس است که مسیر ریلی دارد.

سکان نیوز؛ بررسی آمار صادرات و واردات زنجیره آهن و فولاد کشور در نیمه نخست امسال و مقایسه آن با عملکرد مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد که صادرات این زنجیره با افت دو درصدی به لحاظ وزنی و با افت ۱۶ درصدی ارزش صادرات مواجه بوده است؛ این درحالی است که هرچند واردات این زنجیره از منظر وزنی کاهش داشته اما ارزبری ناشی از واردات آن‌ها، رشد چشمگیری داشته است.

سکان نیوز؛ مدیرعامل مرکز مبادله ارز و طلا ایران در رابطه علت عرضه بدون پلمب سکه طلا گفت: امروز پلمب سکه قابلیت جعل دارد و ما به دنبال یک تکنولوژی پلمپ غیرقابل جعل هستیم.

سکان نیوز؛ با وجود تکلیف قانونی وزارت نفت در ماده ۶۲ برنامه هفتم برای تدوین و تصویب آیین‌نامه صنعت بانکرینگ، فرصت‌سوزی‌های این وزارت‌خانه برای رسیدن به هدف بانکرینگ در برنامه هفتم ادامه دارد.

سکان نیوز: وزیر راه و شهرسازی، ایران و ترکیه را بازیگران کلیدی در منطقه غرب آسیا نامید و گفت: دو کشور قطب‌های مهم ترانزیت کالا و انتقال انرژی بین شرق و غرب هستند.

سکان نیوز؛ سرپرست دفتر آسیای میانه، قفقاز و روسیه سازمان توسعه تجارت ایران ضمن ترسیم چشم‌انداز بلندمدت تجارت پنج میلیارد دلاری ایران و ازبکستان از توافقات اولیه برای امضای موافقتنامه تعرفه ترجیحی بین دو کشور خبر داد.

سکان نیوز؛ رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عمان از هدف‌گذاری برای تجارت پنج میلیارد دلاری دو کشور خبر داد و گفت که علت عمده کم‌تر بودن تجارت ایران با عمان نسبت به امارات، علاوه بر موانع تحریم این است که هنوز خط کشتیرانی منظم بین ایران و عمان نداریم که علارغم مذاکرات صورت گرفته، به دلیل کمبود منابع مالی محقق نشده است.